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逐梦前行,守护“渭南蓝”

核心提示: 凌晨三点的渭南城区,清冷而不张扬。

凌晨三点的渭南城区,清冷而不张扬。

朝阳大街西段,一台灰色的洒水车正在忙碌地作业,12名环卫工人一字排开紧随左右,原本灰蒙蒙的道路很快回归本色。时间一分一秒地过去,洒水车和环卫工人的身影也越来越远,只留下一条干净整洁的街道。

道路扬尘治理可以说是铁腕治霾工作的最后一道防线,治理效果好不好,群众感受最直接。在全市铁腕治霾工作中,临渭区环卫局承担着渭南主城区道路的机械化清扫、洒水和喷雾除尘抑尘等职责。“为了有效降低城区道路扬尘污染,我们不断提升城区道路湿式机械化作业,强力推进治污降霾工作,从源头上解决扬尘搬家的问题,守好大气污染防治‘最后一公里’。”临渭区环卫局局长盛来运说道。 

精细化管理守好“最后一公里”

7月7日,正午时分,前进路中段,一辆洒水车开启了雾状喷淋,随着洒水车缓缓驶过,原本灰色的路面变得干净清爽。

“这几天,温度持续升高,城区部分路段两边有建设工地,为降低路面扬尘污染,我们及时调整作业方案,增加洒水降尘频次”,临渭区环卫局副局长刘炜告诉记者:“平时洒水车每2个小时跑一趟,如果空气扬尘指数较高,就每小时洒1次。”

近年,临渭区不断加大湿式环卫作业机械设备投入力度,先后购置新型环卫洒水车17台,高炮喷雾车6台,多功能洗扫车16台,小型电瓶机扫车52台。临渭区环卫局严格按照城市道路作业要求,科学调配城区湿式机械化作业车辆,坚持道路冲洗除尘与湿式清扫相结合,严格道路保洁作业标准,实行机械化清扫、精细化作业、地毯式吸尘、定时段清洗、全方位洒水的“五位一体”的作业模式,从源头上防止道路扬尘反复。水车按路线分班次对城区主次干道进行冲洗、洒水、低空喷雾降尘作业;高炮喷雾车分区域,不间断配合水车对城区主次干道进行喷雾降尘作业;洗扫车全天候对城区主次干道冲洗到路边的杂物进行洗扫清理。并利用互联网技术建立智慧环卫管理平台,对作业车辆的运行状态进行监测调度。采用公网集群对讲机提高应急处置能力,强化了湿式机械作业管理和调配力度,有效提高了环卫工作效率和应急处置能力,使湿式机扫作业工作科学调配、精细作业、无缝隙覆盖。

随着精细化管理水平不断提升,城区主干道路黑色路面作业质量有了较大提高,但人行道及路沿石等道路卫生死角,成为影响城市道路作业质量的一个绊脚石。为了解决人行道保洁标准不高的问题,该局试点性购入10辆电动三轮冲洗车。据刘炜介绍,电动三轮冲洗车具有水流量小、压力大,操作灵活、轻便等特点。既可以冲洗人行道、路沿石,又可以冲洗路边的卫生死角,还可以穿梭于大型机械无法到达的区域进行细化冲洗作业,有效提高路面整洁程度。针对三轮冲洗车作业能力有限,今年4月份,该局又调整三轮冲洗工作模式,由原来单车分片冲洗,调整为重点路段多车分段联合和人工刷扫人机配合对人行道及路沿石进行冲洗作业,充分利用三轮车可调节喷枪,根据道路实际情况逐段选择不同的冲洗方式,提高了重点路段人行道及路沿石冲洗的力度的效果。

创新方法努力变成“最好一公里”

“难怪最近几个月城区道路越来越干净整洁了,你们太辛苦了,赶紧吃块儿西瓜!”

凌晨1点左右,临渭区环卫局夜间冲洗作业小组正在冲洗作业时,市民罗先生端着切好的西瓜,热情地招呼现场的驾驶员和环卫工人。

“热心市民送西瓜,环卫工人甜到心。”临渭区环卫局党组成员、固废大队队长杨志勇在朋友圈写下这样一段文字,并配发了三张夜间细化作业的图片。

为了加强湿式机械化作业,探索城区主要道路实施全时段不间断洒水抑尘作业。今年3月份,该局面向社会公开招聘夜班水车驾驶员和冲洗环卫工人。

“在车辆没有增加的情况下要做好夜间道路冲洗,必须要创新工作方法,调整工作思路。”刘炜告诉记者,“我们经过实地调研和一段时间的实践后,决定成立夜间道路冲洗作业小组。利用夜晚车辆、行人少的有利条件,实行机械联合、人车联合的作业模式。车辆有限,换人不换车,洒水车24小时工作,局里的维保中心也是24小时待命,对机械车辆出现的临时性故障及时排除。”

从5月14日开始,刘炜和杨志勇带领夜间道路冲洗作业小组开启了渭南城区道路夜间冲洗降尘模式。根据城区道路实际情况,从晚上10时至次日早上7时,抽调水车、洗扫车在环卫工人的配合下对主次干道人行道、慢车道、路沿石,开展细化冲洗。截止6月底,已开展夜间人机结合道路冲洗活动36次,组织环卫工人1260余次,最大限度发挥人机联合作业的效率,彻底清除路面积尘,遏制道路扬尘污染。

“下雨天为什么还要洒水?”相信不少市民有这样的疑惑。

“下雨天不是洒水,是用冲洗车前炮冲洗+侧冲。”刘炜为记者释疑答惑,“雨天积泥污渍松软,更好冲洗,如果等天晴了再冲洗,沉淀到路面的污泥很难清理。雨天作业不仅具有除尘清新空气的功能,也担负着清洗马路顽疾的任务。”

在做好日常机械作业的同时,该局经过实地调研,借鉴周围城市雨天冲路的工作经验,制定雨天作业实施方案,根据降雨情况和道路实际情况,实施不同的雨天应急方案。坚持雨天冲洗道路不停歇,并利用降雨天气积尘泥土松软及道路行人少的特点,调整专用车辆和机械,协调辖区清扫保洁环卫工人,划分成若干突击小组分区域进行作业。雨停后第一时间采用洒水车高压冲洗、洗扫车刷扫、人工清扫的方式联合作业,将泥水带入下水道,解决部分道路雨天泥、晴天灰的问题。

6月1日,城区道路和街头广场人工清扫保洁工作正式移交给临渭区环卫局。为了减少在清扫过程中二次扬尘污染,有效开展城区道路清扫作业,该局实行动态管理、网格化管理,采用机械作业和人工清扫有效配合,道路清洁由原来人工清扫向人机一体全域化作业转变。据杨志勇介绍,与以前扫帚加簸箕人工清扫相比,机械清扫车辆既能提高清扫质量减少环卫工人的工作量,又能改善环卫工人工作环境,减少人工清扫作业时扬尘对城区的污染。

“大气污染治理是一场硬仗。”采访结束时盛来运坚定地说,“下一步,我们将持续铁腕推进‘治污降霾保卫蓝天’这一环保头号工程,紧盯环境治理中的死角、盲区与短板,压实责任、强化管理,把大气污染治理‘最后一公里’变成‘最好一公里’,为百姓收获更多‘渭南蓝’,让群众有更多的幸福感。”

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责任编辑:杨大君

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